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(SeaPRwire) –   据首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，到下一个十年初，人工智能（AI）将主要成为一项基于太空的事业，因为在轨道上运行的成本将大幅降低。

周四，这位科技亿万富翁在与联合创始人兼总裁约翰·科里森（John Collison）进行的一场冗长且涵盖广泛的交流中，就人工智能革命的发展方向做出了他标志性的大胆预测。

鉴于人工智能巨大的能源需求、放置大规模太阳能电池板阵列的可用土地限制——更不用说所有的繁文缛节——在轨道上建造新的人工智能数据中心将便宜得多，因为太空里的太阳能电池板效率是地面的五倍。

马斯克说：“在36个月内，可能更接近30个月，放置人工智能最具经济效益的地方将是太空。届时，在太空的优势会变得极其明显。唯一能真正规模化的地方就是太空。当你开始思考你正在利用太阳能量的百分比时，你会意识到必须进入太空。在地球上，你无法实现大幅规模化。”

他补充道，公用事业行业目前无法像人工智能所需的那样快速建造发电厂。此外，燃气轮机和风力涡轮机的制造速度限制是另一个瓶颈。

马斯克解释说，与此同时，用于太空的太阳能电池板比为地面设计的更便宜，因为它们不需要那么多玻璃或硬化处理来承受各种天气事件。此外，数据中心所需的冷却在太空也不是什么大问题。

考虑到太空相对于地球的优势，有人问他五年后人工智能会在哪里。

马斯克说：“如果说五年后，我认为太空中的人工智能每年发射的总量可能会相当于地球上所有人工智能的总和。也就是说，五年后，我的预测是我们每年在太空发射和运行的人工智能将超过地球上的累计总量。”

虽然他因在激进的时间线上设定极具野心的目标而声名狼藉，但他的下一个目标即使以他的标准来看也是惊人的。

马斯克表示，要将所有这些人工智能和太阳能产能送入太空，每年需要约1万次发射——也就是每天不到一小时一次。SpaceX是最多产的火箭公司，去年创下了165次轨道发射的纪录。

他补充说，SpaceX用20到30枚Starship火箭就能实现每年1万次的发射节奏，不过该公司会生产更多，可能实现每年2万到3万次发射。

他指出，航空业的吞吐量比这快得多。全球每天的航班数量超过10万次。

帕特尔（Patel）随后问SpaceX是否会成为人工智能超大规模服务商。马斯克回答说：“超超大规模（Hyper-hyper）。”“如果我的一些预测成真，SpaceX发射的人工智能将超过地球上所有其他东西的累积总量。”

它已经在朝着这个目标努力。去年11月，SpaceX发射了一颗搭载初创公司Starcloud人工智能服务器的测试卫星。上个月，SpaceX向美国联邦通信委员会（FCC）申请许可，要求发射多达100万颗设计为数据中心的太阳能卫星。

当然，在太空运行还存在其他挑战，比如保护硬件免受太阳辐射，以及将海量数据从轨道传输到地球。SpaceX的Starship火箭仍在开发中。但上月有人在一份报告中表示，将数据中心送入太空的挑战更多是工程问题而非物理问题。

如今的人工智能超大规模服务商也看到了这一潜力，也在寻求进入太空。例如，谷歌（Google）的Project Suncatcher项目计划将太阳能卫星与人工智能计算机芯片配对，原型最快可能在明年发射。

去年12月，《》（）报道称，OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼（Sam Altman）也考虑收购火箭公司Stoke Space，以将数据中心送入轨道。

就SpaceX而言，在与马斯克的xAI合并后，它现在已是一家人工智能公司。与此同时，SpaceX预计今年上市，将筹集数百亿美元。在播客采访中，马斯克表示，公开市场的资金比私人市场多，可能甚至是100倍。

“我只是反复解决限制因素，”他补充道，“无论速度的限制因素是什么，我都会解决它。如果资金是限制因素，那我就解决资金问题。如果不是，我就解决其他问题。”