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(SeaPRwire) –   Tesla Inc. 的车门把手在美国面临新的审查，此前联邦汽车安全监管机构对部分Model 3车辆的紧急释放装置展开调查。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）官网上的一份文件，该机构表示正在评估一项指控，即机械门释放装置”在紧急情况下被隐藏、未贴标签且不直观，难以找到”。此举源于佐治亚州一位名为Kevin Clouse的Tesla车主提交的请愿书，他声称自己在2023年曾被困在车内，并要求进行缺陷调查。NHTSA表示尚未决定是否批准或拒绝该请愿。

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此次调查涉及约179,071辆2022年款的Model 3轿车。

Tesla和NHTSA没有立即回应置评请求。

此举扩大了对Tesla车门问题的联邦审查范围。此前，Bloomberg对此问题进行了调查，揭露了一系列人员在被困于Tesla车内后严重受伤或死亡的事件。去年九月，NHTSA对某些Model Y SUV的车门是否存在缺陷展开了调查，因为有报告称在12伏电池耗尽时，儿童被困在车内。Model 3和Model Y是Tesla目前最畅销的车型。

该汽车制造商是电动门把手的先驱，但这种门把手可能会在毫无预警的情况下停止工作，尤其是在发生碰撞后。Bloomberg本周的一项分析发现，在过去十年中，有多起事故的乘员或救援人员无法打开已撞毁并起火的Tesla的车门。

Bloomberg还单独报道称，在Model 3开发期间，电动门把手的潜在安全问题曾被提请首席执行官Elon Musk注意，但他坚持采用这种未来主义的设计，该设计将包含手动释放装置以缓解断电问题。

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Clouse上个月就2023年的一起事件提交了请愿书，他称当时他的Model 3起火，车门无法打开，他不得不踢开车门逃生。Bloomberg此前曾报道过Clouse的案件。

“我当时不知道隐藏的机械紧急门释放装置的位置，因为它没有明显的标签，在交付时没有解释，在紧急情况下也不直观，”他在提交给NHTSA的文件中说。”我被迫爬到后座，用腿砸碎后乘客侧车窗逃生，当时车内正在燃烧。”

截至纽约时间周三上午11点41分，Tesla股价下跌0.7%。